11月13日,西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車到達(dá)洋縣西站。 當(dāng)日14時,隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出,一路向南向四川江油站駛?cè),?biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開通前的全面驗收階段。 西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站,設(shè)計速度為每小時250公里,自2012年10月開工建設(shè),將于今年年內(nèi)開通運營。開通后,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。
11月13日,一名司機在西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車司機室工作。
當(dāng)日14時,隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出,一路向南向四川江油站駛?cè),?biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開通前的全面驗收階段。
西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站,設(shè)計速度為每小時250公里,自2012年10月開工建設(shè),將于今年年內(nèi)開通運營。開通后,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。
11月13日,西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車?吭谘罂h西站。
當(dāng)日14時,隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出,一路向南向四川江油站駛?cè)ィ瑯?biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開通前的全面驗收階段。
西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站,設(shè)計速度為每小時250公里,自2012年10月開工建設(shè),將于今年年內(nèi)開通運營。開通后,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。