斷供倒計時，華為或包機從臺灣運回所有麒麟芯片

 9月15日就是美國對華為芯片開始實施全面“斷供”的日子，據(jù)外媒最新消息，華為旗下海思近日大手筆包貨運專機，趕在出貨期限前把芯片運出，以緩解華為面臨的芯片危機！據(jù)業(yè)內爆料，華為海思這幾天會包一架貨運專機到臺灣，把麒麟與相關芯片在9月14日之前運回。

 

華為包機從臺積電等廠商拉芯片

美國對華為的禁令將于本月15日生效，臺積電、聯(lián)發(fā)科等半導體廠商正在趕貨。據(jù)臺灣《自由時報》引述業(yè)界消息指出，禁令進入倒數(shù)階段，華為旗下海思近日大手筆包一架順字號貨運專機，趕在出貨期限前來臺灣運走芯片，提高備貨庫存量。

半導體業(yè)透露，芯片生產周期至少兩至三個月，為趕在期限前將芯片運出臺灣，部分華為供應商亦將之前產出、尚未封測的芯片運送到大陸。至于來不及運送的芯片，業(yè)界傳出，華為旗下海思近日大手筆包一架順字號貨運專機，運走所有下單的芯片。

報道指出，過去海思從未包機運送芯片。業(yè)界推測，專機費用約600萬至700萬元新臺幣（折合約158.4萬至184.8萬港元），且未計關稅及兩地機場地面費用，成本不菲。

消息人士表示，如果不是看不到禁令的緩和，或者時間上的延期，華為都不太可能這么做，這等同于直接切斷了與合作廠商的關系，而未來華為是否能繼續(xù)跟這些廠商合作，誰也說不清楚，而他們只能報以最壞的打算。

5月15日，美國商務部宣布加強出口管制，要求臺積電停止接受華為的新訂單。已接受的訂單將于9月15日前出貨，此后的訂單在出口時將需要得到美方許可。

接著，8月17日，美國對華為的打壓繼續(xù)升級。美國商務部工業(yè)和安全局（BIS）當日晚間宣布全新“升級版”的華為禁令。這次禁令的核心在于，全面封殺華為向第三方采購芯片，等于是拔掉華為勉強維生的“呼吸器”，此招數(shù)是既狠又絕。

此次升級后，除非有特殊許可，否則任何基于美國軟件或技術所開發(fā)、生產出來的芯片，都不得供貨給華為。

9月10日，“芯片問題涉及到的技術非常復雜，華為在這方面，困難一定有，毫無疑問。” 當日，華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄在華為開發(fā)者大會期間接受媒體采訪時稱，從芯片問題上看，中國所有行業(yè)都應該清醒了吧？芯片問題給了企業(yè)反思，沒有選擇就是最好的選擇。“限制反而讓大家有一個非常好的機會，危、機并存。”

 

華為麒麟9000備貨量1000萬片左右、或支撐半年

據(jù)報道，通信行業(yè)資深獨立分析師黃海峰日前接受采訪時表示，通信行業(yè)獨立分析師黃海峰表示，華為“最后一代”的高端芯片麒麟9000備貨量在1000萬片左右，也意味著有約1000萬臺華為Mate40/Pro手機可以用上這一芯片，或許可以支撐半年左右。當備貨用完后，華為手機業(yè)務，尤其是高端手機業(yè)務很快會遇到巨大挑戰(zhàn)。

他表示，中國在芯片設計領域成果較多，尤其是華為海思生產的芯片獲得一些突破，但在其他幾個環(huán)節(jié)還存在明顯短板，尤其是芯片制造領域。

不可否認，中國在芯片領域主要還是擅長設計，至于生產制造仍然是一大難題。華為消費者業(yè)務CEO余承東也坦言，“現(xiàn)在唯一的問題是生產，華為沒有辦法生產。

中國企業(yè)在全球化過程中只做了設計，這也是教訓。”

確實如果華為儲備芯片用完了就只能購買第三方芯片，如果第三方被美國禁售，那么華為將面臨無芯可用的局面。

針對麒麟芯片無法繼續(xù)生產一事，華為終端CEO余承東近日表示，麒麟9000芯片只生產到9月15號，還會上市，但是數(shù)量有限。

“但很遺憾的是，在美國的第二輪制裁，我們芯片生產，只接受了9月15號之前的訂單，到9月15號生產就截止了。所以今年可能是我們華為麒麟高端芯片的絕版，最后一代。”余承東無奈的說道。

三星、海力士等韓國企業(yè)也要斷供

9月9日據(jù)韓國媒體報道，三星和SK海力士兩大存儲芯片巨頭將于9月15日起停止向華為出售零部件。與此同時，三星電子旗下的三星顯示器及LG顯示器預計將從9月15日起停止向華為的高端智能手機供應面板。

韓媒報道稱，韓國半導體業(yè)界對申請許可一事的看法較為消極。業(yè)界認為，雖然只要美國政府同意申請就能繼續(xù)向華為供貨，但在美中矛盾持續(xù)的情況下，美國政府發(fā)放許可的可能性微乎其微。韓國半導體業(yè)界相關人士分析稱，如果美國政府允許對華為銷售芯片，那么其限制措施將變得毫無意義，因此得到有關許可幾乎不可能。

據(jù)《朝鮮日報》介紹，三星電子和SK海力士與華為的交易一直較為活躍�！俄n民族日報》援引韓國證券界的分析稱，華為去年在三星電子銷售額中所占比例為3.2%，約為7.37萬億韓元（1元人民幣約合173韓元），SK海力士對華為銷售額占11.4%，約為3萬億韓元�！稏|亞日報》認為，華為作為韓國存儲芯片業(yè)核心的出口對象，如果長期對其“斷供”，將不可避免地給韓國半導體產業(yè)造成打擊。報道還稱，若“斷供”華為，存儲芯片價格的下降幅度也將加大。

韓國半導體業(yè)界有關人士表示，目前韓國正計劃推進供應鏈多元化，增加對OPPO、vivo、小米等其他中國手機制造商的供貨量，以彌補“斷供”華為的損失。

因此《朝鮮日報》稱，也有聲音認為，隨著小米、OPPO、vivo等中端品牌在智能手機市場的發(fā)展，“斷供”華為對韓國半導體銷量的影響可能較小。

除芯片外，韓聯(lián)社9日消息稱，三星顯示器和LG Display也將從15日起停止向華為供應高端智能手機面板。據(jù)稱，由于面板驅動芯片屬于制裁對象，顯示面板也隨之被列入制裁品類目錄。

華為如何突圍？

在美國對華為芯片實施“斷供”前夕，華為打響突圍戰(zhàn)，發(fā)布鴻蒙2.0，闡述華為生態(tài)，明確表示明年全面支持手機搭載鴻蒙系統(tǒng)。

 

華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄回應，“我不知道明年會不會下滑，至少現(xiàn)在還沒有，保持著非�？斓脑鲩L。我們現(xiàn)在遇到的困難，當然很有挑戰(zhàn)性，但我相信可以找到解決方案。”

據(jù)華為消費者業(yè)務CEO余承東介紹，即便受到制裁，2020年上半年，華為消費者業(yè)務手機全球發(fā)貨量達1.05億部；消費者業(yè)務收入達到2558億元。“最近一個季度，華為手機在全球和國內市場都實現(xiàn)了第一，其中國內市場份額超過51%，但已出現(xiàn)缺貨。”

一個好消息是，“去年美國宣布制裁以后，華為發(fā)布的首款旗艦手機器件國產率不到30%，今年發(fā)布的P40旗艦機，器件國產率超過86%。”王成錄說。

硬件方面的芯片要發(fā)展，軟件方面的生態(tài)也同樣重要，這成為2020年華為開發(fā)者大會的重頭戲。

王成錄稱，華為的手機、可穿戴設備、平板很快將應用鴻蒙系統(tǒng)，同時也會向第三方設備開放，“到2021年10月，鴻蒙開源面向4GB以上所有設備。”

對于消費者最關心的“鴻蒙什么時候用在手機上”的問題，華為也給出了時間表：“明年全面支持手機搭載鴻蒙系統(tǒng)。”

在鴻蒙并未完全落地前，華為HMS就已經在快速發(fā)展中，對標的就是安卓的GMS和蘋果的iOS基礎應用。

2016年，華為移動核心服務HMS Core 2.0發(fā)布，現(xiàn)已更新至HMS Core 5.0。

HMS指的是華為移動服務，GMS指的是包括谷歌地圖、郵件、搜索等谷歌“全家桶”服務。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前HMS在全球已經有180萬開發(fā)者，集成HMS的應用數(shù)量超過9.6萬個，超過6萬多個海外應用上架了華為應用市場(App Gallery)，頭部3千個應用已經超過80%在華為應用市場可以獲得。

一旦鴻蒙海外上線，使用HMS服務的App是否就可不用經過任何修改運行鴻蒙系統(tǒng)？王成錄第一次給了準確答案，“是的”。

“華為給安卓貢獻了很多想法，但安卓本身有非常嚴格的思考，以前華為和其合作得非常痛苦，一個小創(chuàng)新溝通了一年，捆住創(chuàng)新手腳。”王成錄說，斷掉安卓合作，利大于弊。

iPhone12將在9月16日發(fā)布

爆料人士稱iPhone12本周已開始大規(guī)模量產

9月15日美國對華為的禁令正式生效，而另一邊幾乎同一時間，據(jù)國外媒體報道，蘋果公司已經宣布，2020年秋季新品發(fā)布會將在太平洋時間9月15日上午10點，也就是在北京9月16日凌晨1點開始，將推出支持5G網絡連接的iPhone 12等多款硬件產品。透露iPhone 12已經大規(guī)模量產的，是多產的爆料人士Jon Prosser，他當?shù)貢r間周五在社交媒體上表示，iPhone 12在本周就已開始大規(guī)模量產。