“強(qiáng)國(guó)利器”挺起“中國(guó)脊梁”，中國(guó)的2017年，贊！

  2017年，中國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域取得了許多令世界矚目的成就。讓我們一起乘時(shí)光隧道，去重溫那些令人驕傲的時(shí)刻吧！

　　復(fù)興號(hào)：血統(tǒng)純正的“中國(guó)制造”

△2017年6月25日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組命名為“復(fù)興號(hào)”。

　　6月26日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵上雙向首發(fā)。與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”設(shè)計(jì)壽命提升了50%，時(shí)速最高達(dá)400km/h，噪音更小，同時(shí)車(chē)廂里提供充電、wifi以及閱讀燈等設(shè)施。

　　“復(fù)興號(hào)”的出現(xiàn)，意味著中國(guó)高鐵從最早的“洋基因”、“混血”、“以我為主”，現(xiàn)在由內(nèi)而外都是“純中國(guó)血統(tǒng)”了，特別是軟件全部是自主開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著中國(guó)高鐵邁出了“從追趕到領(lǐng)跑”的關(guān)鍵一步。

　　“墨子號(hào)”搶占量子科技制高點(diǎn)

△“墨子號(hào)”在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)千公里級(jí)量子糾纏分發(fā)。

　　8月10日，中國(guó)科學(xué)院對(duì)外宣布，“墨子號(hào)”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星上天一年，已圓滿(mǎn)完成量子糾纏分發(fā)、量子密鑰分發(fā)、量子隱形傳態(tài)三大目標(biāo)。“墨子號(hào)”開(kāi)啟了全球化量子通信、空間量子物理學(xué)和量子引力實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的大門(mén)，為中國(guó)在國(guó)際上搶占了量子科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)。

　　“深海勇士”號(hào)海試成功

　　10月3日，歷經(jīng)50多天，我國(guó)“深海勇士”號(hào)載人潛水器在南海完成全部海上試驗(yàn)任務(wù)后，隨“探索一號(hào)”母船順利返航三亞港。這次海試，進(jìn)一步全面檢驗(yàn)和驗(yàn)證了4500米載人潛水器的各項(xiàng)功能和性能，海試的成功標(biāo)志著研制工作取得圓滿(mǎn)成功！

　　“深海勇士”是中國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器，與“蛟龍?zhí)?rdquo;最大的不同是，它的國(guó)產(chǎn)化達(dá)到95%以上。其浮力材料、深海鋰電池、機(jī)械手全是中國(guó)自己研制的。

　　大飛機(jī)C919試飛成功

　　5月5日，我國(guó)自主研制的首架?chē)姎馐酱笮涂蜋C(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功首飛。12月17日，第二架C919大型客機(jī)成功首飛，順利凱旋！兩次試飛意味著C919大型客機(jī)的研制工作邁出了關(guān)鍵一步，全面試驗(yàn)試飛的新征程逐步拉開(kāi)。

　　C919最大航程超5000公里，綜合性能處于國(guó)際領(lǐng)先水平，可與波音737和空客A320媲美。

　　首艘國(guó)產(chǎn)航母下水

　　4月26日，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母在大連造船廠正式下水。第一艘國(guó)產(chǎn)航母完全自主設(shè)計(jì)、自主配套、自主建造，標(biāo)志著中國(guó)國(guó)防實(shí)力邁向新階段，象征國(guó)家的軍事建設(shè)邁向一個(gè)新的里程碑。

　　新型萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦首艦下水

　　有航母自然要有護(hù)航艦隊(duì)。6月28日，海軍新型驅(qū)逐艦首艦下水儀式在上海舉行。這艘我國(guó)完全自主研制的新型萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦，達(dá)到了世界同類(lèi)艦艇先進(jìn)水平，是海軍實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)志性戰(zhàn)艦。

　　首次海域可燃冰試采成功

　　5月18日，我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)海域可燃冰試采成功，標(biāo)志著我國(guó)成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了在海域可燃冰試開(kāi)采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國(guó)家。中國(guó)不斷刷新海域連續(xù)試采天數(shù)的紀(jì)錄，引發(fā)了全球的關(guān)注。

　　中國(guó)造世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)

　　5月3日，世界首臺(tái)超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的光量子計(jì)算機(jī)在我國(guó)誕生。這個(gè)“世界首臺(tái)”是貨真價(jià)實(shí)的“中國(guó)造”。這臺(tái)量子計(jì)算機(jī)原型機(jī)的取樣速度比國(guó)際同行類(lèi)似的實(shí)驗(yàn)加快至少24000倍。

　　量子計(jì)算利用量子相干疊加原理，具有超快的并行計(jì)算和模擬能力。計(jì)算能力隨可操縱的粒子數(shù)呈指數(shù)增長(zhǎng)，可為經(jīng)典計(jì)算機(jī)無(wú)法解決的大規(guī)模計(jì)算難題提供有效解決方案。

　　塞罕壩成為世界生態(tài)文明典范

△塞罕壩林海中的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備

　　55年來(lái)，從一棵松到百萬(wàn)畝林海，從最初的369人毅然上壩到三代人傳承不息，塞罕壩人將荒山沙地變成綠水青山，創(chuàng)造了令世界為之驚嘆的奇跡，用了不起的變化成就了“生態(tài)文明建設(shè)范例”。12月5日，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署將“地球衛(wèi)士獎(jiǎng)”授予塞罕壩林場(chǎng)建設(shè)者，以表彰他們變莽莽荒漠為郁郁林海的功績(jī)。

　　天舟一號(hào)：最牛快遞小哥

　　4月20日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射升空， 并于4月27日成功完成與天宮二號(hào)的首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，這標(biāo)志天舟一號(hào)飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

　　天舟一號(hào)是中國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，其核心任務(wù)是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等。該任務(wù)的成功實(shí)施為構(gòu)建天地往返系統(tǒng)，為建設(shè)長(zhǎng)期有人照料的空間站、搭建開(kāi)放的國(guó)際太空科研平臺(tái)鋪平了道路。

　　北斗衛(wèi)星開(kāi)始全球組網(wǎng)

　　2017年11月5日，中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空，它標(biāo)志著中國(guó)正式開(kāi)始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號(hào)第二組衛(wèi)星預(yù)計(jì)明年發(fā)射。

　　首顆天文望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星成功發(fā)射

　　6月15日，我國(guó)成功發(fā)射硬X射線(xiàn)調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”。“慧眼”是我國(guó)首顆大型X射線(xiàn)天文衛(wèi)星，設(shè)計(jì)壽命4年，他的成功研制和發(fā)射意味著中國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域長(zhǎng)期沒(méi)有自主觀測(cè)數(shù)據(jù)的歷史即將結(jié)束。

　　港珠澳大橋主體工程全線(xiàn)貫通

　　2017年7月7日，港珠澳大橋海底隧道貫通，這是國(guó)內(nèi)首條外海沉管隧道，也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)、埋深最深、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道。這意味著，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線(xiàn)貫通。

△2017年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道吊裝進(jìn)入海底

　　海底沉管隧道技術(shù)難度極高，中國(guó)曾想讓荷蘭公司提供技術(shù)支持，然而對(duì)方漫天要價(jià)，世界上其他沉管隧道經(jīng)驗(yàn)又無(wú)法照搬套用。于是中國(guó)選擇從零開(kāi)始，自主攻關(guān)，成就了中國(guó)建設(shè)史上施工難度最大的跨海橋梁，被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。

　　圖/視覺(jué)中國(guó)

　　2017

　　“強(qiáng)國(guó)利器”挺起“中國(guó)脊梁”，

　　使國(guó)人自豪，讓世界慨嘆！

　　未來(lái)

　　我國(guó)會(huì)創(chuàng)造更多世界奇跡，

　　為幸福安定，保駕護(hù)航！