5月16日,第三屆世界智能大會(huì)在天津梅江會(huì)展中心舉辦。
據(jù)悉,本屆大會(huì)以“智能新時(shí)代:進(jìn)展、策略和機(jī)遇”為主題,集中展示天津智能化解決方案和應(yīng)用場景,是智能領(lǐng)域的一次重要會(huì)議。
大會(huì)分為“智能交通”、“智能制造”、“智慧城市”、“智能生活”、“大數(shù)據(jù)”和“科研與創(chuàng)新”六大展區(qū),吸引了行業(yè)內(nèi)眾多專家學(xué)者及知名企業(yè)參與討論各項(xiàng)議題。
天津市商務(wù)局會(huì)展處工作人員張繼文表示:“通過本屆智能大會(huì)的展覽市民可以看到最新的科技成果、產(chǎn)品和技術(shù),兩個(gè)體驗(yàn)區(qū)的設(shè)置也能讓市民體會(huì)未來的交通和城市,全方位感受科技成果在城市生活中的運(yùn)用。此外,本屆展會(huì)將繼續(xù)沿用人臉識(shí)別技術(shù),而且應(yīng)用范圍會(huì)有進(jìn)一步提升,主分論壇嘉賓和參展商均只需刷臉就能入場。”
值得注意的是,在本屆世界智能大會(huì)開幕前,官方組織了一系列探營活動(dòng),提前展示了與會(huì)企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力和有趣的智能產(chǎn)品。
阿里巴巴“TTS”設(shè)備首發(fā)亮相
今年,阿里巴巴集團(tuán)派出了旗下三員“虎將”:達(dá)摩院、阿里云和螞蟻金服。官方資料顯示,達(dá)摩院為阿里提供最前沿的技術(shù)探索,賦能阿里集團(tuán)旗下其他業(yè)務(wù)板塊。阿里政務(wù)云、智能養(yǎng)老、智慧農(nóng)業(yè)、智慧園區(qū)等板塊也將同臺(tái)亮相。
阿里巴巴會(huì)展部經(jīng)理張拓在接受記者采訪時(shí)表示:“在今年的世界智能大會(huì)上,阿里巴巴將首發(fā)‘TTS’。以往,我們想要在展館里做廣播,需要找到廣播室和廣播員,但通過TTS設(shè)備,只要輸入一段文字,機(jī)器就可以自動(dòng)生成廣播,而且是非常流暢的人類聲音。這樣的操作甚至可以通過手機(jī)等移動(dòng)端產(chǎn)品進(jìn)行。”
順豐展出旗下高科技AI產(chǎn)品
本屆世界智能大會(huì),順豐展出了旗下兩架主力物流無人機(jī):Manta Ray固定翼垂直起降無人機(jī)(魔鬼魚)和方舟無人機(jī)(八旋翼)。
順豐是我國最早提出和布局物流領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用的集團(tuán)企業(yè)之一,也是首家獲得民航局頒發(fā)國內(nèi)無人機(jī)航空運(yùn)營(試點(diǎn))許可證的物流企業(yè)。目前順豐速運(yùn)已在批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無人機(jī)開展物流配送。本次世界智能大會(huì)上展示的兩款無人機(jī)是順豐已投入使用的兩款主力機(jī)型,覆蓋物流末端的中短距離配送。據(jù)介紹,順豐在物流無人機(jī)領(lǐng)域已獲得及申報(bào)中的專利有300余項(xiàng),其中發(fā)明專利超過50%,已全面掌握物流無人機(jī)核心技術(shù)。
此外,順豐還帶來了其自主研發(fā)的室內(nèi)機(jī)器人AGV。載著貨架在展位穿行的AGV吸引了眾多參展觀眾眼球。這款A(yù)GV主要用于室內(nèi)貨物、包裹等搬運(yùn)和配送,具有自主導(dǎo)航和避障、自主充電、多機(jī)調(diào)度與任務(wù)管理等功能,適應(yīng)復(fù)雜動(dòng)態(tài)場景,可快速部署,提高效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)悉,AGV載重可達(dá)300KG,可無縫對(duì)接多種載具。
揭秘“火眼”可視化報(bào)警系統(tǒng)
在公安部天津消防研究所展臺(tái),“火眼”可視化報(bào)警系統(tǒng)受到眾多關(guān)注。
據(jù)國家消防安全中心市場總監(jiān)張叢介紹,“火眼”系統(tǒng)是耗時(shí)6年通力研發(fā)出來的一項(xiàng)技術(shù)。該系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合城市視頻監(jiān)控系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)火災(zāi)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、自動(dòng)報(bào)警,并結(jié)合建筑類樓宇監(jiān)控系統(tǒng)加裝服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)樓宇安防系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí),使其擁有火情自動(dòng)報(bào)警功能。
“該系統(tǒng)既可以監(jiān)測火苗,又可以監(jiān)測煙霧。而可視化報(bào)警又可以大幅度減少業(yè)主單位從火警的確認(rèn)到火災(zāi)撲救的過程,減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。”張叢表示,“如果起火高度在350-400毫米,有效報(bào)警時(shí)間只需10秒鐘。”
據(jù)悉,目前天津已有70余處建筑項(xiàng)目安裝部署了該套系統(tǒng)。
“人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)”是一款僅需出示一次證件、全程“刷臉”安檢通關(guān)的智能系統(tǒng),由中科院重慶研究院智能安全技術(shù)中心、智慧航安公司和呼和浩特白塔機(jī)場聯(lián)合研發(fā),民航反恐技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供論證評(píng)測支持。
“人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)旅客僅在安檢驗(yàn)證時(shí)出示一次證件進(jìn)行身份核驗(yàn)。成功后,安檢通道的身份復(fù)核、登機(jī)口的旅客信息復(fù)核都可以“刷臉”完成。全程無需登機(jī)牌、二維碼,現(xiàn)場人臉照片直接成為數(shù)字化安檢驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)。該系統(tǒng)推動(dòng)了安檢流程的變革,新流程試點(diǎn)應(yīng)用得到了民航地區(qū)管理局的批復(fù)核準(zhǔn),在全國尚屬首個(gè)。
此次參展的還有已應(yīng)用于國內(nèi)70個(gè)機(jī)場618條旅客安檢通道,覆蓋全國60%以上的重點(diǎn)機(jī)場的“安檢人臉識(shí)別輔助驗(yàn)證系統(tǒng)”。系統(tǒng)通過讀取身份證登記照與現(xiàn)場持證人員的臉部進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)證,判斷是否為本人。適用但不限于機(jī)場、車站、邊防、政府機(jī)關(guān)、證券金融、展會(huì)賽事等需要快速判斷持證人與證件是否一致的場景。驗(yàn)證速度≤1秒,準(zhǔn)確率≥99%,對(duì)人臉角度、光線、表情及遮擋等有較好適應(yīng)性。
聯(lián)想戰(zhàn)略布局智能化轉(zhuǎn)型
在過去幾年,聯(lián)想通過戰(zhàn)略布局智能化轉(zhuǎn)型,得天獨(dú)厚地匯聚了數(shù)據(jù)、算力和算法這三大智能化變革所需要的核心要素。依托多年的行業(yè)積淀,聯(lián)想在全球的智能設(shè)備保有量已高達(dá)5億臺(tái),是目前國內(nèi)大型制造企業(yè)數(shù)據(jù)集群之一。
在今年的世界智能大會(huì)上,聯(lián)想以“聯(lián)想智慧中國”為展示主題,通過場景化的展示方式,展示聯(lián)想在智能化時(shí)代的最新產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),主要分為:Smart IoT(智慧物聯(lián)網(wǎng))、Smart Infrastructure(智能基礎(chǔ)架構(gòu))、Smart Vertical (智能化垂直行業(yè)解決方案)以及落地天津的部分方案,如聯(lián)想智慧教育解決方案、智能制造案例、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景展示等。
如果說智能物聯(lián)網(wǎng)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)是前菜的話,那么真正的大餐就是行業(yè)智能,今天的聯(lián)想,正在跑步進(jìn)入一個(gè)由人工智能驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代。