常州3死10傷車禍追問：肇事司機(jī)發(fā)病如何定責(zé)？

 7月17日，江蘇常州發(fā)生慘烈交通事故，一奔馳車連撞多輛電動(dòng)車致3死10傷。交警通報(bào)，排除酒駕毒駕。司機(jī)系個(gè)體汽車補(bǔ)漆修理工， 當(dāng)時(shí)他和妻子將剛補(bǔ)好油漆的奔馳送還車主，期間出現(xiàn)暈厥，口吐帶血白沫，導(dǎo)致車輛失控，目前事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

據(jù)現(xiàn)場視頻顯示，事故發(fā)生后，肇事車輛的女乘客在座位打電話哭訴，“我們撞了好多人”，駕駛座上的男子雙眼緊閉躺著，右肩部分有明顯血跡，似乎證實(shí)了肇事司機(jī)突發(fā)疾病的說法。但事故具體原因暫時(shí)還沒有最終定論，目前僅為肇事夫妻供述，相關(guān)事項(xiàng)還需要警方的進(jìn)一步調(diào)查取證。

司機(jī)發(fā)病如何界定責(zé)任？

律師：司機(jī)是否有病史將很關(guān)鍵

事故發(fā)生后，現(xiàn)場慘烈的畫面刺痛了無數(shù)網(wǎng)友的心，紛紛要求嚴(yán)懲肇事司機(jī)。但如果肇事司機(jī)確實(shí)因突發(fā)疾病導(dǎo)致車輛失控，又該如何定責(zé)？

上海德禾翰通律師事務(wù)所律師朱畏在接受媒體采訪時(shí)表示，這個(gè)要看具體情況，駕駛員之前是不是有病史，如果之前沒病史，他自己也沒發(fā)現(xiàn)，而是在駕車的過程中突發(fā)疾病，評估他的責(zé)任有可能就不屬于交通肇事而屬于交通意外，對于駕駛員本身來說他不應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，因?yàn)樗�主觀上沒有過失。如果這位駕駛員明知自己有這樣一個(gè)不適宜駕駛的病癥，或者曾經(jīng)有過不適宜駕駛的病癥，仍然駕駛車輛的話，他這樣的行為應(yīng)該是屬于危險(xiǎn)駕駛的類別，他是要承擔(dān)相應(yīng)的一部分賠償責(zé)任的。

新浪微博知名法律博主“姜楨祥”表示，如果其確實(shí)因病昏厥導(dǎo)致車輛失控，該事故就是普通交通事故，其行為既不構(gòu)成交通肇事罪，也不構(gòu)成以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，不用承擔(dān)刑事責(zé)任。司機(jī)送車行為屬于履行職務(wù)的行為，其所在修理廠有義務(wù)對其進(jìn)行治療并賠償。雖然司機(jī)因病發(fā)生意外造成本次事故，但這并不能因此免除其民事賠償責(zé)任。

受害者家屬向誰索賠？

民事賠償責(zé)任或由汽修廠承擔(dān)

3人死亡10人受傷，多少個(gè)家庭因此被毀，后續(xù)的賠償問題也被眾多網(wǎng)友關(guān)注。對于受害者家屬來說，如何進(jìn)行追責(zé)和賠償？肇事司機(jī)、保險(xiǎn)公司，誰將承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)多少份額？

知名律師董大鵬表示，據(jù)悉肇事司機(jī)駕駛該奔馳車是為了給客戶送車，那么該行為就屬于職務(wù)行為，不屬于個(gè)人的行為，因此汽修廠有可能承擔(dān)該事故的賠償責(zé)任。
需要理清的是，該員工和汽修廠是什么關(guān)系。如果是勞動(dòng)關(guān)系，雙方簽訂勞動(dòng)合同，那么這種重大過失行為，單位賠償了之后是可以向員工追償?shù)�；如果是雇傭關(guān)系，那么單位和該員工就是連帶賠償?shù)年P(guān)系，他們一起賠償這些傷亡者。

中國搜索在查詢相關(guān)法律條文時(shí)發(fā)現(xiàn)，《侵權(quán)責(zé)任法》第34條規(guī)定：用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。也就是說，若司機(jī)只是普通員工，則受害者家屬索賠對象是其老板，司機(jī)存在過錯(cuò)的話，老板可向司機(jī)追償。

車主非肇事司機(jī) 承擔(dān)啥責(zé)任？

若無過錯(cuò)將不承擔(dān)責(zé)任

據(jù)警方證實(shí)， 肇事男司機(jī)并不是車主本人，實(shí)為汽修廠員工。此輛奔馳車是送汽修廠修理的，修好后送還車主途中，不幸發(fā)生了該起交通事故。

中國搜索注意到，不少網(wǎng)友都替車主“委屈”，擔(dān)心其要為天價(jià)賠償款買單，很多其他有車正在修理廠維修的司機(jī)也同樣十分關(guān)心這個(gè)問題。法律界人士在接受紫牛新聞采訪時(shí)表示，依據(jù)常州中院【2010104號】《關(guān)于道路交通事故損害賠償案件的處理意見》第一條第15款“機(jī)動(dòng)車送交修理或交付保管期間，修理人或保管人使用該機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由修理人或保管人承擔(dān)賠償責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車所有人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)對損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”車主原則上是不需要承擔(dān)賠償責(zé)任的，除非車主存在過錯(cuò)。

相關(guān)案例：駕駛員因發(fā)病致車禍被判刑

2017年11月，鐘某輝駕駛小型轎車突然頭暈失去知覺，車子失控后造成2死1傷。鐘某輝稱其患有癲癇，但沒有明確確診。佛山中院認(rèn)為，事故系鐘某輝突發(fā)疾病車輛失控而引發(fā)，被害人對事故的發(fā)生沒有過錯(cuò)，鐘某輝應(yīng)承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任，判處有期徒刑二年三個(gè)月。