美軍租用油輪在北海水域與貨輪相撞或引發(fā)環(huán)境災(zāi)難

美軍租用的“史丹納完美”號(hào)油輪10日上午在英國(guó)英格蘭東北部北海水域與懸掛葡萄牙國(guó)旗的“再會(huì)”號(hào)集裝箱貨輪猛烈相撞后起火，引發(fā)多次爆炸。前者運(yùn)載約22萬(wàn)桶航空燃油，后者則運(yùn)輸劇毒化學(xué)品。外界擔(dān)憂這次事故或引發(fā)環(huán)境災(zāi)難。

這張3月10日的視頻截圖顯示的是，救援人員在英國(guó)英格蘭東北部附近海域的事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。新華社/美聯(lián)

據(jù)《泰晤士報(bào)》等英國(guó)媒體報(bào)道，事故發(fā)生在10日9時(shí)45分左右，事發(fā)海域濃霧彌漫。140米長(zhǎng)的“再會(huì)”號(hào)當(dāng)時(shí)高速向南行進(jìn)，看到錨泊的183米長(zhǎng)“史丹納完美”號(hào)時(shí)，兩船相距已不足一公里。猛烈撞擊將“史丹納完美”號(hào)推開近200米。

數(shù)分鐘后，兩船起火，發(fā)生多次爆炸。部分船員棄船逃生，現(xiàn)場(chǎng)可見黑煙滾滾。事發(fā)時(shí)“再會(huì)”號(hào)上有14人，“史丹納完美”號(hào)上有23人。截至英國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)10日晚宣布停止搜救，共有36人獲救上岸，一名“再會(huì)”號(hào)船員下落不明。

據(jù)法新社報(bào)道，事發(fā)12小時(shí)后，船上的火仍未熄滅。

據(jù)報(bào)道，“史丹納完美”號(hào)從希臘科林斯港出發(fā)，原定本周晚些時(shí)候在英國(guó)伊明赫姆港卸貨，當(dāng)時(shí)正在指定錨地等待。油輪由美國(guó)軍方租用，參與美國(guó)政府“油輪安全”項(xiàng)目。該項(xiàng)目允許美國(guó)國(guó)防部使用10艘在美注冊(cè)油輪“在武裝沖突期或國(guó)家緊急狀態(tài)時(shí)”運(yùn)輸燃料。

知情人士告訴路透社，暫無(wú)跡象顯示事故系惡意引發(fā)或存在惡意因素。“史丹納完美”號(hào)所屬的美國(guó)克羅利公司表示，航空燃油已著火泄漏。如果油輪上1.8萬(wàn)噸燃油全部泄漏，恐造成英國(guó)有記錄以來(lái)最嚴(yán)重的燃油泄漏事件之一。按《泰晤士報(bào)》說(shuō)法，相較于柴油或原油，航空燃油對(duì)水生生物危害更大。

“再會(huì)”號(hào)運(yùn)載的化學(xué)品包括15個(gè)集裝箱的氰化鈉以及不明數(shù)量的酒精。氰化鈉溫度升高時(shí)可能釋放易燃有毒的氰化氫。吸入這種氣體可能導(dǎo)致頭痛、惡心，極端情況下甚至讓人失去意識(shí)甚至死亡。貨輪上這些有毒化學(xué)品一旦泄漏，也會(huì)嚴(yán)重傷害海洋生物。

英國(guó)首相基爾·斯塔默的發(fā)言人說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)情況“讓人極其擔(dān)憂”。英國(guó)海上事故調(diào)查局發(fā)言人說(shuō)，調(diào)查人員和后援團(tuán)隊(duì)正收集證據(jù)，就撞船事件作初步評(píng)估，以決定后續(xù)舉措。（海洋）