大學(xué)生在宿舍造出一輛“超酷跑車” 成本5000元

 5000塊錢+一間宿舍，大學(xué)生竟造出一輛“超酷跑車”

如何成為一名超酷的大學(xué)生？

教你一下：你需要一間宿舍，5000塊錢，一個(gè)半月時(shí)間，再來一點(diǎn)點(diǎn)特效……然后你就有了一臺(tái)車。

是不是有點(diǎn)神奇？可就是有這樣一位行動(dòng)派小哥哥——蔣皓，把這件神奇的事情變成了現(xiàn)實(shí)。

圖為蔣皓及他新造的車 受訪者提供

出生于浙江衢州的蔣皓是一位標(biāo)準(zhǔn)的00后，目前是浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院大一的學(xué)生。從小，蔣皓就非常喜歡動(dòng)手制作一些輪船、汽車之類的小玩意，也對(duì)鋸、斧、電鉆等各類工具很是熟悉。制作一輛車的契機(jī)，源于他偶然在網(wǎng)上看到的一個(gè)外國大學(xué)生自己動(dòng)手造車的視頻，感覺很有意思，那自己何不也試一試呢？

于是今年3月底，蔣皓就開始著手準(zhǔn)備自己的造車計(jì)劃。因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)間都在學(xué)校，又找不到其他合適的空間，所以他決定就在自己的宿舍里開工。

圖為宿舍造車現(xiàn)場 受訪者提供

理想有多美好，阻礙就有多困擾

在大學(xué)宿舍里造車，并沒有想象中那么容易，有幾個(gè)重要的問題需要考慮：

第一難：不能被工具牽絆

大學(xué)宿舍里規(guī)定學(xué)生禁止使用大功率電器，因此只能改用低功率的小型電動(dòng)工具，很多零部件也只能靠蔣皓一個(gè)人來純手工加工。過程繁瑣不說，受傷也是在所難免，經(jīng)常是好了這里又傷了那里。不過這些在興趣面前已經(jīng)不算什么了，用蔣皓的話來說都是：“正常，小傷。”

第二難：防止被宿舍查寢

校方經(jīng)常會(huì)對(duì)宿舍進(jìn)行不定期檢查，為了讓造車事業(yè)完好地進(jìn)行下去，就不能把宿舍搞得一塌糊涂。于是蔣皓在取材上就選用了容易加工的木質(zhì)材料，并將車體設(shè)計(jì)成可拆裝的結(jié)構(gòu)。“雖然用焊接的話效果會(huì)更好，而且操作更容易，但是用可拆解的結(jié)構(gòu)就能保持宿舍內(nèi)干凈整潔，加工完成的部分我可以把它們拆開放好，反正之后我還能把車裝回去。”

雖然說起來輕松簡單，但整輛車如果從頭開始組裝，大概要用一整天時(shí)間。由于車子要用到的零件特別散，即使在零件全部都有的情況下，也需要3、4個(gè)小時(shí)才能組裝完畢。

圖為加工現(xiàn)場 受訪者提供

第三難：怕資金短缺，造不下去

這次造車的資金，都是蔣皓參加各種比賽和項(xiàng)目拿到的獎(jiǎng)金或補(bǔ)貼。但由于之前的比賽獎(jiǎng)金遲遲沒有發(fā)放下來，而當(dāng)時(shí)的蔣皓已經(jīng)向同學(xué)借了很多錢，導(dǎo)致進(jìn)程差點(diǎn)擱置。一籌莫展的時(shí)候，是學(xué)校負(fù)責(zé)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的老師借給了他3000塊錢，解了燃眉之急，這也給了他莫大的幫助。

“如果不是資金問題的話，我還想把這輛車做成無人駕駛的。現(xiàn)在看來，花費(fèi)5000塊錢其實(shí)已經(jīng)很壓縮成本了，我很多東西都是買的二手。”

第四難：防止被舍友“丟出去”

“其實(shí)最難的不是在這輛車的制作上，關(guān)鍵難在我是在寢室里面完成，要顧及同學(xué)，不能做得太過份，做到晚上就一定要停工了。”蔣皓住的是一間4人宿舍，室友們都是曾經(jīng)的高中同學(xué)，大家關(guān)系不錯(cuò)。對(duì)于他造車的事情，蔣皓坦言室友們對(duì)自己還是很“寵”的，畢竟這么大一個(gè)制作工程，電鉆什么的工具一齊上的話，有時(shí)候真的會(huì)很吵。好在蔣皓所在的宿舍位置比較偏，學(xué)校老師雖然知道，但也沒有過多干涉。

每天，蔣皓的課余時(shí)間幾乎都撲在了造車上面。五一節(jié)放假，別的同學(xué)都回家了，他便留在宿舍里放開手腳繼續(xù)制作，沒日沒夜，毫不疲倦。

蔣皓開著自己制作的車在學(xué)校操場上試跑 受訪者供圖

耗時(shí)一個(gè)半月，花費(fèi)5000元，這輛“敞篷超跑”終于正式“出廠”。全車重80公斤，可承載三人。用鋰電池驅(qū)動(dòng)，電池重15公斤，充滿一次電要花6、7個(gè)小時(shí)，一口氣跑四五十公里沒問題。由于這輛車沒有設(shè)置儀表盤，蔣皓在試開的時(shí)候用手機(jī)導(dǎo)航看了一下，車速竟也可以達(dá)到40碼。

蔣皓說，這個(gè)車子獨(dú)特的地方在于它倒裝的三個(gè)輪子，倒三輪的結(jié)構(gòu)做起來會(huì)比四個(gè)輪子簡單一些，而且材料成本上會(huì)省很多。這種設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)比較新穎，不像四個(gè)輪子那么普遍。少見又好玩，開著這輛酷車在校園里溜達(dá)，著實(shí)吸引了不少眼球。

“對(duì)學(xué)業(yè)沒有影響，對(duì)學(xué)業(yè)很有幫助啊”

蔣皓學(xué)的是電氣自動(dòng)化專業(yè)，看起來和“造車”并無多大關(guān)聯(lián)，為了實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃，很多東西都得從零開始自學(xué)。“有興趣的話真不難，但是沒興趣就會(huì)比較枯燥。”蔣皓的自學(xué)之路并非一帆風(fēng)順，但他樂在其中。

這輛車從設(shè)計(jì)到完成花了一個(gè)半月時(shí)間。在造車之前，蔣皓主要就在考慮需要買什么材料，車子用什么結(jié)構(gòu)比較好。造車的所有原材料都是他自己去市場里挑選來的，一天跑五六回、六七回都有，附近的五金店都和他很熟了。

蔣皓在加工零件 受訪者提供

蔣皓坦言道：“我要學(xué)的東西涉及面比較雜，專門學(xué)一樣?xùn)|西的話有時(shí)候真沒那么多時(shí)間，所以到時(shí)候應(yīng)該會(huì)專攻計(jì)算機(jī)方面吧，我覺得未來的發(fā)展可能會(huì)在那方面。”

有想法，就要付諸實(shí)踐

現(xiàn)在，已經(jīng)放暑假的蔣皓帶著自己這輛“敞篷超跑”回了嘉興的家。當(dāng)然不是直接開回去的，是全部拆散了打包郵寄，零件寄回來之后，蔣皓又在家斷斷續(xù)續(xù)裝了兩天才把這輛車“復(fù)原”。

家中的鄰居、親朋好友也都會(huì)慕名前來試駕一下這輛非常拉風(fēng)，回頭率高的小車。但是前段時(shí)間連日大雨，這輛既是木結(jié)構(gòu)又是用電驅(qū)動(dòng)的車子還是不考慮開出去了。

圖為蔣皓在試駕 受訪者供圖

為了彌補(bǔ)這輛車的缺陷，最近，蔣皓又在考慮做一輛水陸兩棲的車子，在他的計(jì)劃中，這次的車會(huì)有一人多高。但那種大體積的家伙就不方便在學(xué)校宿舍里面“折騰”了，他打算利用兩個(gè)半月的暑假時(shí)間在家慢慢制作。此外，蔣皓腦中的想法也一個(gè)接一個(gè)的不斷涌現(xiàn)出來，像是做火箭、用程序造一個(gè)大機(jī)器等。或許在未來，這些想法都會(huì)一個(gè)個(gè)實(shí)現(xiàn)。

暢想著將來能擁有一家自己的公司也是蔣皓的目標(biāo)之一，他想要專注于自己的核心技術(shù)，真正做一點(diǎn)有實(shí)用價(jià)值的東西。關(guān)于這點(diǎn)，其實(shí)他早在他高中的時(shí)候就做出了一套河道清潔的裝置，能夠自動(dòng)把河道表面的垃圾給收集起來。“因?yàn)檫@個(gè)是我高中時(shí)候做的，所以接下來我想在大學(xué)里把這個(gè)裝置改進(jìn)得更好一點(diǎn)，主要針對(duì)江河流域進(jìn)行自動(dòng)化的垃圾收集�，F(xiàn)在還是那種船的打撈方式，國內(nèi)這方面還不是特別完善。我就想做成自動(dòng)的，減少人工。”

對(duì)蔣皓來說，目前的自己還有很多不足的地方，需要再學(xué)習(xí)更多的技術(shù)、專業(yè)知識(shí)，好好在將來的日子里提高自己。

“中國很多大學(xué)生光有想法，但很少有實(shí)踐的。我希望大家可以動(dòng)起來，去追逐自己的夢想，去做自己想做的事。”他說，這是他最發(fā)自內(nèi)心的想法。