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劇透!2020年有一大批高鐵開通,經(jīng)過你家鄉(xiāng)嗎

2019-12-31 08:39:33 來源:中新經(jīng)緯客戶端 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

 中新經(jīng)緯客戶端12月31日電(董湘依)2019年底前,10余條鐵路集中開通,僅12月30日就有京張高鐵等三條新線同步開通運營。在此提前“劇透”,2020年也有一批鐵路即將開通,看看有沒有經(jīng)過你家鄉(xiāng)!

劇透!2020年有一大批高鐵開通,經(jīng)過你家鄉(xiāng)嗎

 

資料圖:和諧號 中新經(jīng)緯熊家麗 攝

  年底10余條鐵路集中開通

  12月30日,北京至張家口高速鐵路開通運營。京張高鐵線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通。

  三條高鐵線路開通后,張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘,呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘,大同至北京最快1小時42分鐘可達。

  除了京張高鐵,年底之前,10多條新線陸續(xù)加入高鐵“大家庭”。其中包括,鄭阜高鐵、京港高鐵昌贛段、成貴高鐵、黔常鐵路、崇禮鐵路、徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵董淮段、敦煌鐵路等多條鐵路開通。

劇透!2020年有一大批高鐵開通,經(jīng)過你家鄉(xiāng)嗎

 

來源:中國國家鐵路集團公司微信號

  中國國家鐵路集團公司介紹,到年底,中國高鐵運營里程將達到3.5萬公里,今年開通的高鐵將超過5000公里,是近四年來開通高鐵最多的一年。

  2020年這些高鐵即將開通!

  2020年將有哪些高鐵開通?據(jù)中新經(jīng)緯客戶端不完全統(tǒng)計,包括京沈高鐵、京雄高鐵、滬通高鐵、太焦高鐵、連徐高鐵、銀西高鐵、商合杭高鐵至少20余條線路或?qū)㈤_通。列舉幾個先一睹為快。

  京沈高鐵

  京沈高速鐵路連接北京市與遼寧省沈陽市,正線全長698.294公里,是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”——京哈至京港澳通道的重要組成部分。

  京沈高鐵站點全線共設(shè)車站16個,分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽站。其中北京站、沈陽站為始發(fā)站,其余車站為中間站。

  預(yù)計京沈高鐵京冀段明年5月鋪軌,7月底“四電”完成,9月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年底開通。

  京雄高鐵

  京雄城際鐵路是北京與雄安新區(qū)之間的一條城際鐵路。起于北京西站起,經(jīng)北京大興區(qū)、北京大興國際機場、河北省廊坊市固安縣、霸州市,終至河北省雄安新區(qū)雄縣,正線全長106公里。

  據(jù)中鐵建工集團介紹,雄安站預(yù)計將于2020年底投入使用。屆時,雄安新區(qū)可直達北京、天津、石家莊等城市,有助于京津冀地區(qū)打造世界級城市群。

  滬通高鐵

  滬通鐵路是一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路,為“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。

  滬通鐵路全線設(shè)平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、安亭站、黃渡站9個車站,全長137.28千米。預(yù)計2020年6月實現(xiàn)竣工通車。

  太焦高鐵

  太焦高速鐵路是山西和河南兩省規(guī)劃的“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)重要組成部分。

  該條線路北起太原南站,經(jīng)新鳴李、晉中西、太谷東、榆社北、武鄉(xiāng)西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東、博愛,終點為鄭州至焦作城際(已建成)終點站焦作站。預(yù)計2020年12月16日建成通車。

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資料圖:高鐵 中新經(jīng)緯 熊家麗 攝

  連徐高鐵

  連徐鐵路,即連云港至徐州鐵路客運專線,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分。

  連徐高鐵西起江蘇省北部徐州市,東至港口城市連云港市,自西向東經(jīng)過徐州市的邳州市、新沂市,連云港市的東海縣。預(yù)計2020年12月建成通車,屆時,西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。

  濰萊高鐵

  濰萊高速鐵路(濰坊—萊西)位于膠東半島腹地,是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

  濰萊高鐵鐵路等級為客運專線,全線共設(shè)車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站,設(shè)計時速350公里/小時,計劃2020年建成通車。

  銀西高鐵

  銀西高速鐵路,是一條連接寧夏回族自治區(qū)銀川市與陜西省西安市的高速鐵路,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成部分,也是連接以西安為中心的關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)和以銀川為中心的沿黃城市帶的快捷通道。

  銀西高速鐵路全線共設(shè)17個辦理客運業(yè)務(wù)的車站,其中陜西段6個、甘肅段6個、寧夏段5個。2020年底通車后,西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。 

責任編輯: 孫麗
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