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“全國(guó)交通安全日”來啦!這些細(xì)節(jié)暗藏致命危機(jī)……

2018-12-03 01:22:24 來源:綜合大眾網(wǎng)、公安部交通管理局、德州新聞網(wǎng)、紅網(wǎng)、搜狐汽車等相關(guān)媒體報(bào)道 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁

 

資料圖片 新華社記者 胡虎虎 攝

 “122”即12月2日,是全國(guó)交通安全日。今年交通安全日的主題為“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命 安全文明出行”。

從2012年起

每年的12月2日有了一個(gè)特殊的意義

每年它都會(huì)許下一個(gè)生日愿望

2012年“遵守交通信號(hào) 安全文明出行”

2013年“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”

2014年“抵制七類違法 安全文明出行”

2015年“拒絕危險(xiǎn)駕駛 安全文明出行”

2016年“社會(huì)協(xié)同治理 安全文明出行”

2017年“尊法守規(guī)明禮 安全文明出行”

今年,它七歲了,它的愿望是:

“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命,文明安全出行”

全國(guó)交通安全日的由來
2011年,公安部向國(guó)務(wù)院報(bào)送《關(guān)于將12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”的請(qǐng)示》。 2012年11月18日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意:自2012年起,將每年12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”。
據(jù)悉,確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”,主要考慮數(shù)字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話,群眾對(duì)此認(rèn)知度高,方便記憶和宣傳。同時(shí),考慮每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入冬季,是交通事故多發(fā)期,春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始,在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開展全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故,保證廣大群眾出行安全。

資料圖片 新華社記者 陸波岸 攝

交通秩序集中整治行動(dòng)

在全國(guó)交通安全日來臨之前,公安部交管局日前組織開展國(guó)道、省道交通秩序集中整治,重點(diǎn)整治超員、超載、超速、疲勞駕駛、逆向行駛闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車等9類交通違法行為。

全國(guó)列出了102、107、109、205、206、210、213、310、312、318等10條國(guó)道進(jìn)行重點(diǎn)整治,各省(區(qū)、市)將根據(jù)實(shí)際情況再確定至少3條國(guó)道、省道進(jìn)行重點(diǎn)整治。

此次整治的重點(diǎn)路段是客貨運(yùn)車輛通行集中路段、事故多發(fā)路段、易擁堵路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段、穿村過鎮(zhèn)路段、平面交叉口及橋梁、隧道路段、急彎陡坡、臨水臨崖路段。

整治行動(dòng)中,各地公安交管部門將嚴(yán)管公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛,嚴(yán)防群死群傷事故;嚴(yán)管;愤\(yùn)輸車輛,嚴(yán)防泄露、燃燒、爆炸事故;嚴(yán)管貨運(yùn)車輛,嚴(yán)防超載、疲勞駕駛肇事肇禍、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序、容易肇事肇禍的違法行為。

資料圖片 新華社記者 陳斌 攝

安全文明出行應(yīng)做到哪些?

生命人人都珍惜,安全健康最重要!122全國(guó)交通安全日到了,安全文明出行都要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

細(xì)節(jié)一:
經(jīng)過十字路口提前減速,車速控制在30km/h以內(nèi),右腳始終保持在剎車上。

細(xì)節(jié)二:
綠燈起步時(shí)不要猛踩油門,防備兩側(cè)有尚未通過路口的行人、非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn),經(jīng)過路邊停駛車輛時(shí),做備剎車操作,防備“鬼探頭”。
細(xì)節(jié)三:
在照明條件良好的城市道路上夜間行車,禁止使用遠(yuǎn)光燈;遇對(duì)向遠(yuǎn)光燈可切換遠(yuǎn)、近光燈提醒,并適當(dāng)減速;遇后方車輛開遠(yuǎn)光燈可適當(dāng)減速讓其先行。

細(xì)節(jié)四:

經(jīng)過公交站應(yīng)提高警惕,拉開與路邊公交車的橫向距離,防止公交車頭有行人突然跑出。

細(xì)節(jié)五:

轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前觀察自己即將經(jīng)過的整個(gè)彎道軌跡和周邊交通參與者的狀態(tài),入彎時(shí)身體稍微左右右移動(dòng),避開A柱盲區(qū)危險(xiǎn)。

細(xì)節(jié)六:

前方是出租車時(shí)要防范其隨時(shí)剎車,左前方是出租車時(shí)要小心其突然向右變道,路邊行人的舉動(dòng)會(huì)隨時(shí)影響出租車的軌跡。

細(xì)節(jié)七:

停車等紅燈時(shí),應(yīng)與前車保持一把方向能開出的距離,停車減速的過程中從后視鏡觀察后方情況,如遇后方有剎不住的車輛可以即刻逃離危險(xiǎn)區(qū)域。

細(xì)節(jié)八:

黃燈亮起時(shí),切不可加速搶行過路口,否則極易引起嚴(yán)重交通事故,寧等三分不搶一秒。

細(xì)節(jié)九:

斑馬線上常有行動(dòng)緩慢的老人、沒有安全意識(shí)的兒童,要養(yǎng)成斑馬線前提前減速、停車讓行的好習(xí)慣,讓自己少一些意外麻煩。

細(xì)節(jié)十:

超越并行的摩托車、電動(dòng)車、自行車時(shí),應(yīng)盡量與其拉開橫向距離,防止其突然變道或摔倒在車輪前。

資料圖片 新華社發(fā)(還月亮 攝)

細(xì)節(jié)十一:

支路匯入主干道時(shí),特別是一些不起眼的小路匯入車速較快的主道,應(yīng)減速或停車觀察主道車輛情況,確認(rèn)主路安全距離內(nèi)無來車,再果斷匯入。

細(xì)節(jié)十二:

行經(jīng)路旁停有車輛的路段,或從排隊(duì)等待通行的車輛旁邊經(jīng)過時(shí),應(yīng)提高警惕減速備剎,防止車輛中間躥出行人或電動(dòng)車。

細(xì)節(jié)十三:

堵車或道路通行緩慢時(shí),大車因?yàn)槠鸩铰,車前常?huì)留出一個(gè)空當(dāng),小車盡量不要貼近或擠進(jìn)這個(gè)空當(dāng),大車的車頭盲區(qū)可能會(huì)導(dǎo)致司機(jī)“視而不見”引發(fā)事故。

細(xì)節(jié)十四:

上車前繞車一周,察看輪胎及出車庫的路線,需要倒車時(shí)關(guān)閉音響、打開車窗,以最慢的速度倒車并輪流通過三個(gè)后視鏡觀察后方情況。

細(xì)節(jié)十五:

超車時(shí)應(yīng)避免右側(cè)超車,若在最左側(cè)車道行駛時(shí)遇前方車輛壓速占道,可通過閃燈、鳴笛提醒其讓道。若前車置之不理,可在確保安全的情況下向右變道,加速駛離。切不可采取別車、急剎逼停等動(dòng)作進(jìn)行報(bào)復(fù)。

細(xì)節(jié)十六:

在雙向兩車道路段或沒有中心線的道路上超車,應(yīng)選擇線形平直、視野開闊的路段,確認(rèn)對(duì)向無來車后,通過燈光、鳴喇叭等與前車進(jìn)行互動(dòng)后果斷向左變道,加速超車,與被超車輛拉開安全距離后立即返回原車道。切不可與被超車輛長(zhǎng)時(shí)間并行,禁止長(zhǎng)時(shí)間占用對(duì)向車道逆行;若道路中間是實(shí)線,禁止變道超車。

細(xì)節(jié)十七:

跟車應(yīng)保持安全距離,行駛軌跡可略偏向車道左側(cè),以便越過前車觀察前方路況。前方是大車時(shí),應(yīng)找準(zhǔn)機(jī)會(huì)及時(shí)變道,沒有變道時(shí)機(jī)則要加大跟車間距,車速低于30km/h時(shí)可適當(dāng)縮短車距,但必須保證留有前車急剎時(shí)自己能一腳剎住的安全距離。

細(xì)節(jié)十八:

彎道禁止超車,入彎前適當(dāng)減速,防止彎內(nèi)速度過快造成車輛失控,過彎時(shí)車輛靠右側(cè)行駛,禁止壓中線過彎,入盲彎前鳴喇叭示意,提防對(duì)向也有車輛過彎。

細(xì)節(jié)十九:

停車開車門時(shí),應(yīng)先通過后視鏡觀察后方有無其它交通參與者,采取“荷式開門”的方式,可以避免開車門引發(fā)的事故,駕駛?cè)艘矐?yīng)該提醒乘客先觀察再開車門。

細(xì)節(jié)二十:

進(jìn)入居民區(qū)小街巷內(nèi),要小心有蹲坐在地上玩耍的小孩,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭盲區(qū)加A柱盲區(qū)雙重風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)挺直身體減少車前盲區(qū),并盡可能打開車窗減速慢行。

責(zé)任編輯: 孫麗
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