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比亞迪億級廣告騙案底牌:愿談解決方案,廣告商無意追責李娟

2018-07-18 01:03:02 來源:澎湃新聞 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

 真假“比亞迪”掀起的這場億元級廣告詐騙奇案,仍在持續(xù)發(fā)酵。

7月16日下午,上海市靜安區(qū),一家卷入“比亞迪”廣告詐騙案的廣告公司辦公地,卷入此案的4家廣告公司——競智、速肯、威瑞以及雨鴻,接受了包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體采訪。

在采訪過程中,前述4家廣告公司負責人向記者展示了多份他們和“比亞迪”往來的文件復印件。這些廣告公司堅稱,深度卷入此案的神秘中間人李娟,無論她是不是比亞迪的員工,她在過去3年中,帶來的巨額比亞迪廣告訂單,應該是真實的。

上海競智廣告有限公司王姓CEO直言:現(xiàn)階段廣告商無意追責李娟、糾結(jié)她是誰,而是要求比亞迪總部認賬,支付工程款項。

與會的速肯、威瑞對此亦表示認可。上海雨鴻表示,該公司呼吁比亞迪,以積極的態(tài)度來處理廣告商的訴求,希望可以協(xié)商解決。

總部位于深圳的電動車制造商比亞迪股份有限公司(002594,比亞迪),也自稱是受害者。

7月16日早間,比亞迪發(fā)布澄清公告稱,李娟及網(wǎng)傳的“陳振宇”非比亞迪在職或離職員工,比亞迪從未授權(quán)上述人員以比亞迪名義從事經(jīng)營活動。李娟的上述行為損害了相關(guān)方的利益,也給比亞迪的聲譽帶來較大傷害。比亞迪作為受害方,將與各方一起積極配合警方調(diào)查。

不過,在發(fā)給廣告商的告知函中,深圳比亞迪的口氣已經(jīng)留出余地。比亞迪稱,愿意與相關(guān)公司溝通,并按照警方針對事實和金額的核查認定,與相關(guān)公司商討合理解決方案。

由李娟提供的“上海比亞迪電動車有限公司”營業(yè)執(zhí)照復印件。(廣告商提供)

廣告商再談離奇騙局,為什么認為比亞迪“不可能不知情”

此前的7月12日午間,總部位于深圳的電動車制造商比亞迪,在官方微博發(fā)布《關(guān)于李娟等人冒用比亞迪名義開展相關(guān)業(yè)務的聲明》稱,李娟等人在上海浦東世紀大道國金二期租賃辦公場所,使用上海雨鴻文化傳播有限公司的名義,對外聲稱是比亞迪派出機構(gòu)(下稱“國金比亞迪”),同時李娟冒用上海比亞迪電動車有限公司市場部總經(jīng)理的身份,偽造比亞迪多枚印章,以比亞迪名義,與多家單位及機構(gòu)展開廣告宣傳類合作。

比亞迪在聲明中強調(diào),李娟等人冒用比亞迪高管身份,用偽造的比亞迪印章與任何單位或機構(gòu)簽署的合同,比亞迪均不知情,也與比亞迪無關(guān)。

這在汽車廣告圈引發(fā)極大關(guān)注。因為在過去3年中,有多家廣告公司跟李娟方面合作,從事比亞迪的品牌推廣活動,而其中,大部分廣告商尚未拿到相應的業(yè)務款項。

7月12日晚間,上海競智廣告有限公司發(fā)布一篇名為《人BY臉,天下無D》的文章稱,比亞迪聲明中認定的合同詐騙行為長達三年,涉及至少25家廣告供應商,累計金額高達11億元。競智廣告列舉多份證據(jù)稱,比亞迪對于李娟所開展的市場推廣活動不可能不知情。

7月16日下午,多家涉案廣告公司負責人堅稱,比亞迪總部不可能不知情,具體理由包括:

1,廣告公司組織多次全國范圍內(nèi)、跨城市的試乘試駕活動,當?shù)亟?jīng)銷商十分配合;

2,廣告公司落地過多次C、D級車展,幫助比亞迪現(xiàn)場銷售汽車;同時,他們從車展主辦方處得知,2017年前,主辦方都直接與比亞迪總部溝通對接。此后,便開始直接對接國金比亞迪。

3,今年6月,上海雨鴻文化傳播有限公司(上海雨鴻)商務總監(jiān)汪曉婷、李娟及廣告公司代表,曾一同去過深圳比亞迪總部。彼時,深圳比亞迪銷售公司的工作人員的何宏雨、牟曉萌、孫斯聞對部分涉及到2018年上半年上海地區(qū)采購業(yè)務投放,進行了簽字確認。

“比亞迪”與阿森納俱樂部簽訂贊助協(xié)議的相關(guān)說明文件。(廣告商提供)

此外,上海雨鴻方面表示,上海雨鴻通過李娟與阿森納俱樂部牽線,落地了比亞迪宣布贊助英超足球俱樂部阿森納的活動,時間長達3個季度。

據(jù)出席上述活動的王姓CEO表示,比亞迪集團公關(guān)部部長李巍出席了活動,參與簽約,并留下了現(xiàn)場照片。

在7月16日接受采訪時,有廣告商現(xiàn)場提供了一份郵件復印件,據(jù)稱來自李娟此前使用的筆記本電腦。通信一方為比亞迪集團跨國度多部門,另一方則為一名備注名為“汪曉婷”的QQ郵箱,彼此之間,多次就贊助阿森納項目落地展開溝通。

廣告商稱,通過復原李娟電腦而得到的郵件,地址顯示,一方為署名“汪曉婷”的qq郵箱,一方為byd的官方郵箱。

李娟的身份疑點:“與深圳比亞迪的聯(lián)系中,對方均稱呼我為汪總”

受訪廣告商普遍認為,李娟應該是比亞迪一方的代表。

7月16日,有在場的廣告公司相關(guān)負責人回憶,2016年初,李娟以上海比亞迪華東區(qū)總經(jīng)理與他們展開接觸。在隨后的盡調(diào)時,李娟提供了上海比亞迪電動車有限公司的營業(yè)執(zhí)照復印件,“我們當時去了對方的辦公地址(國金比亞迪),有l(wèi)ogo,也有十余名各司其職的員工,感覺挺正規(guī)。”

在過去3年中,李娟與多家廣告公司簽單。

7月16日,卷入此案的4家廣告公司負責人展示了大量合同,主要涉及在國內(nèi)多地召開的試乘試駕會議,CD級別城市車展,以及與英超阿森納足球俱樂部的合作協(xié)議等,合同簽署時間最早可追溯到2016年8月。

上述合同均蓋有“上海比亞迪電動車有限公司”字樣的印章。對此,比亞迪此前已經(jīng)表態(tài),上述印章為李娟本人私刻。

不過,多位廣告公司負責人對此并不認可:簽章還在警方手里,“我們都沒得到消息說是假的。”

上海雨鴻相關(guān)人士還提到,上海雨鴻進入比亞迪集團采購庫的經(jīng)歷,讓她對李娟的身份深信不疑:有一天,李娟提出推薦上海雨鴻進入比亞迪集團供應商庫,隨后與自己的上線進行了電話溝通。隨后不久,上海雨鴻就進入了比亞迪集團的供應商名錄庫當中。在這期間,并沒有要求上海雨鴻提供營業(yè)執(zhí)照原件,比亞迪集團也沒有電話和她核實過。

但李娟的“比亞迪代表”身份,也并非全無疑點。

幾位廣告公司負責人表示,除了2016年早期接觸過李娟,對方給出抬頭為“上海比亞迪電動車有限公司華東區(qū)域市場部總經(jīng)理”的名片外,李娟再未給出相關(guān)名片,并一再表示要低調(diào)。

對此,上海威瑞廣告有限公司阮姓副總裁表示,李娟當時對外聲稱,自己和比亞迪集團原有的營銷團隊存在競爭關(guān)系,正在自立門戶。

阮姓副總裁在現(xiàn)場出示的一份有“李娟”字樣簽名,且附有指紋的聲明中還提到,在與深圳比亞迪的聯(lián)系中,對方均稱呼“我為雨鴻汪總或汪總,實際對方聯(lián)系人都知道我們上海比亞迪電動車公司的負責人李娟。”

阮姓副總裁稱,這份聲明他親眼見證李娟簽字、按手印。

汪曉婷稱,今年7月9日,是她首次前往深圳面見比亞迪集團人士,對方在得知她的姓名后,竟然要求她出示身份證原件,驗明正身。這讓她十分詫異,因為自己的身份證從未離身,“李娟向我承認過,她曾經(jīng)以我的身份證號,登記進入比亞迪集團總部。”

按汪曉婷的說法,根據(jù)上述復原得來的文件,李娟以“汪曉婷”名字留下的電話號碼,實際為李娟在名片上的聯(lián)系方式,廣告商們都知道的。

廣告商稱,親眼目睹李娟簽字畫押的情況說明。

廣告公司:現(xiàn)階段無意追責李娟,希望比亞迪支付款項

不過,即便對疑點,廣告商也很難斷定李娟騙了他們。

多名廣告商告訴澎湃新聞記者,他們并未給過李娟好處,因為他們本身也沒收到多少錢,實在無法理解,李娟如果是騙子,她圖什么?

如今,按廣告商對澎湃新聞記者的說法,李娟近日已經(jīng)以1200萬元的房產(chǎn)來源不明為由,向警方“自首”。接下來,廣告商將向誰追款。

在7月16日的采訪中,上海競智廣告有限公司王姓CEO直言:現(xiàn)階段無意追責李娟,糾結(jié)她是誰,而是要求比亞迪總部認賬,支付工程款項。

與會的速肯、威瑞亦表示認可。上海雨鴻還呼吁比亞迪,以積極的態(tài)度來處理廣告商的訴求,希望可以協(xié)商解決。

此前,上海競智廣告公司以官微刊文《人BY臉,天下無D》,披露了圍繞李娟、國金比亞迪、比亞迪集團之間的10余億元廣告營銷費用爭端。

比亞迪的態(tài)度也有所松動。

7月16日早間,比亞迪發(fā)布澄清公告稱,李娟及網(wǎng)傳的“陳振宇”非比亞迪在職或離職員工,也不是比亞迪董事、監(jiān)事或高級管理人員,比亞迪從未授權(quán)上述人員以比亞迪名義從事經(jīng)營活動、代表比亞迪簽署合同。李娟的上述行為損害了相關(guān)方的利益,也給比亞迪的聲譽帶來較大傷害。比亞迪作為受害方,將與各方一起積極配合警方調(diào)查。

不過,深圳比亞迪在官方微博公布的發(fā)給廣告商的告知函中的說法是,比亞迪是案件受害者,已經(jīng)報案,望有關(guān)公司盡快報案;比亞迪愿意與相關(guān)公司溝通,并按照警方針對事實和金額的核查認定,與相關(guān)公司商討合理解決方案。歡迎相關(guān)公司聯(lián)系比亞迪,當面溝通,即日實行預約,并由比亞迪集團采購部總經(jīng)理接待。

7月16日,王姓CEO代表出席的廣告商回應稱,上午收到上述告知。目前幾家公司高管還在商量對策。

責任編輯: 孫麗
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