阿里巴巴聯(lián)合螞蟻金服收購餓了么的消息終于等來了官方宣布,與不久前媒體圈拿到的核心事實沒有太大出入。
4月2日,阿里巴巴集團、螞蟻金服集團與餓了么聯(lián)合宣布,阿里巴巴已經簽訂收購協(xié)議,將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。
阿里方面表示,餓了么將保持獨立品牌、獨立運營,餓了么的所有合作伙伴及商家的權利都將得到一如既往的尊重。對于備受關注的餓了么創(chuàng)始人張旭豪的去留問題,阿里已將其任命為餓了么董事長,并兼任張勇的新零售戰(zhàn)略特別助理,負責戰(zhàn)略決策支持。阿里巴巴集團副總裁王磊將出任餓了么CEO。
張勇對此表示,在創(chuàng)始人張旭豪先生和其團隊努力下,餓了么毫無疑問已是國內本地生活服務領域的佼佼者。從結緣到全面融合,源自大家對新零售的共同相信。未來,餓了么將依托阿里集團數(shù)字經濟生態(tài)的商業(yè)基礎設施,與阿里眾多業(yè)務產生奇妙的化學反應,成為阿里新零售戰(zhàn)略的一支重要力量。
過去一向以“主控力強”示人的年輕創(chuàng)業(yè)者張旭豪稱,這是包括阿里在內的廣大資本市場對餓了么的認可。成為阿里集團一員后,餓了么與整個生態(tài)的聯(lián)系會更加緊密,相互協(xié)作會更加高效,加入阿里生態(tài),餓了么的發(fā)展平臺將上升到前所未有的高度。
交易塵埃落定,高管去留也已敲定,剩下的核心問題就是餓了么將在阿里體系內扮演什么角色?據(jù)第一財經記者了解,伴隨年初阿里本地生活領域的戰(zhàn)略規(guī)劃,餓了么的定位也逐漸清晰起來。
市場上,美團在本地生活領域合并大眾點評后站穩(wěn)腳跟,并于近期將觸角強勢深入滴滴掌控的打車市場,表現(xiàn)出明顯的擴張態(tài)勢。年初,口碑從螞蟻金服劃歸至阿里巴巴旗下,向張勇匯報,同時確立了阿里在本地生活服務中的新零售思路。作為基礎設施能力的餓了么對這一戰(zhàn)略可謂“及時雨”。
阿里方面表示,此次收購完成后,阿里巴巴將以餐飲作為本地生活服務的切入點,以餓了么作為本地生活服務最高頻應用之一的外賣服務,結合口碑以數(shù)據(jù)技術賦能線下餐飲商家的到店服務,產生化學反應,形成對本地生活服務領域的全新拓展。
此外,餓了么依托外賣服務形成的本地即時配送網絡將協(xié)同阿里新零售“三公里理想生活圈”、盒馬“半小時達”和24小時家庭救急服務、“天貓超市一小時達”、眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨二小時達”等一起,成為支撐各種新零售場景的物流基礎設施。
盒馬CFO盛聰上周對第一財經記者說,盒馬在高峰時段會使用部分第三方配送資源。結合上周末盒馬宣布在京滬兩地推出24小時配送服務,說明盒馬對配送資源的需求旺盛,除了使用自營配送外,高峰期不排除借助點我達、餓了么蜂鳥的資源,特別是未來盒馬在渠道下沉到二三線城市的過程中。
也就是說,餓了么未來在阿里新零售體系內將扮演基礎設施的角色,業(yè)務也會更多元化。口碑正在用半成品食材加工的方式延伸餐廳的銷售范圍,這也需要配送團隊的資源。對于阿里的投資行為,淘寶總裁蔣凡對記者稱,“如果收購本身對阿里來說沒有整合價值,這個收購就沒有意義。”
一個明顯的趨勢是,隨著線下門店催生配送需求,擁有全國配送網的服務商也迎來價值重估,餓了么95億美元的身價也體現(xiàn)了這一點。美團外賣要給海瀾之家送貨;屈臣氏接入菜鳥網絡,利用點我達的配送員給周邊3公里用戶送貨;大潤發(fā)上線App送生鮮和快消品給周邊3公里用戶。第一財經記者從業(yè)內可靠消息源獲悉,菜鳥不久后將接入另一家重量級的線下獨立品牌商,利用合作伙伴(可能是點我達)為其配送。
這種現(xiàn)象不是中國個案。2月份,亞馬遜把Whole Foods超市接入兩小時配送服務Prime Now中,這意味著亞馬遜要強勢介入為超市送貨的生意。Whole Foods原有的C端配送商Instacart的業(yè)務受到了影響,連原本劃給Instacart員工用于揀貨、打包的區(qū)域也被擠占壓縮了。Instacart由前亞馬遜物流高管創(chuàng)立,可以理解為“美國版的達達”。
但亞馬遜刺激了其他零售商,反倒讓Instacart成了搶手貨。Instacart接到了來自Costco、Kroger的在線配送大單,并將業(yè)務拓展到了加拿大。因為這些零售商不想坐等被亞馬遜搶走零售份額,轉型線上迫在眉睫。Instacart在2月份融到了2億美元E輪,這應該是它IPO前的最后一輪融資。其CFO說,2017年公司業(yè)務規(guī)模增長了160%,從30個市場拓展到200個。
從最初的盒馬,到后來的大潤發(fā),再到屈臣氏、海瀾之家,經歷了從自營型新物種,到大賣場、集合店,再到獨立品牌商的過程。未來,那些在全國密集開設了線下門店的獨立品牌商(比如服裝連鎖、化妝品、母嬰等)將會觸發(fā)一種連鎖反應,陸續(xù)接入配送平臺,延伸銷售半徑。像餓了么這種具有地面資源的服務商被擅長線上的互聯(lián)網巨頭相中,并不奇怪。如果把餓了么的基礎設施價值放到整個生活服務新零售大盤中看,95億美元的價格就更好理解了。