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山東:努力從港航大省邁向港航強省

2024-08-09 07:07:22 來源:新華社 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

 

8月6日,貨輪在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭裝卸集裝箱。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

8月6日,卡車在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭運送集裝箱。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

繁忙的山東港口青島港前灣集裝箱碼頭(8月6日攝,無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

8月6日,貨輪在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭裝卸集裝箱(無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

8月6日,卡車在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭運送集裝箱。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

繁忙的山東港口青島港前灣集裝箱碼頭(8月6日攝,無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 李紫恒 攝

山東港口日照港集裝箱碼頭(7月2日攝,無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 郭緒雷 攝

3月29日,在山東港口日照港嵐山港區(qū)30萬噸級油品碼頭,船舶停靠進(jìn)行卸油作業(yè)(無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月6日,在山東港口煙臺港,滾裝船在裝運外貿(mào)車輛(無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社發(fā)(唐克 攝)

8月6日,在山東港口煙臺港,滾裝船在裝運外貿(mào)車輛(無人機照片)。

8月6日是山東省港口集團(tuán)掛牌成立五周年。五年來,山東沿海七市港口經(jīng)過整合,力求通過“一盤棋”“一張圖”“一張網(wǎng)”的發(fā)展布局有效解決過去港口同質(zhì)化發(fā)展、無序競爭效率低下等問題,以充分實現(xiàn)優(yōu)勢資源的最大化。

據(jù)介紹,整合后的山東省港口集團(tuán)擁有20個主要港區(qū),擁有航線總數(shù)354條,其中外貿(mào)航線255條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,內(nèi)陸港數(shù)量50個,集裝箱班列數(shù)量100條,2023年海鐵聯(lián)運箱量突破360萬標(biāo)箱,進(jìn)口鐵礦石、糧食等11個貨種排名全國第一。

五年來,山東港口貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸。山東正在努力從港航大省邁向港航強省。

新華社發(fā)(唐克 攝)

責(zé)任編輯: 劉偉
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